F11을 누르시면 좀 더 편하게 보실 수 있습니다.

메리설산을 뒤로 하고 다시 샹그릴라 쪽으로 오던 길을 되돌아 갑니다.

20(토) 밤 늦은 시각.....마땅히 야영할 곳이 없어 동죽림사(東竹林寺)가 있는 마을로 들어가 야영사이트를 구축하고 있는 모습입니다. 마을사람들은 살아 생전 처음 보는 이 모습을 마치 서커스 구경 하는 것처럼 몰려들어서 보고 있더군요....

동죽림사 마을 야영지에서 내려다 보이는 멋진 풍광을 안고 아침을 맞습니다.

부모님이 돌아가신 소녀 가장 형제를 만나서 잠시 그들이 기거하고 있는 움막을 들어가 보았습니다. 눈물이 왈칵 쏟아지더군요....우리들이 버리는 헌 옷가지 하나라도 이들에게 얼마나 소중한 것인지 정말 가슴 깊이 깨닫고 왔습니다.

9월 21일 일요일..... 반일정팀의 귀환을 위해 다시 샹그릴라로 돌아왔습니다. 척박한 티벳 산악지대를 다니다가 이 곳에 다시 돌아오니 이름을 샹그릴라로 지은 것이 이해가 되더군요....

9월 22일 월요일.... 반 일정팀은 샹그릴라에서 곤명까지 비행기로 돌아가는 날입니다.

아쉬운 이별을 하고.....

나머지 일행은 샹그릴라 남쪽으로 향하여 또 다시 긴 여정을 시작합니다.

하늘, 구름 그리고 초원.....그냥 달력 그림 속의 하나입니다.

백수대를 지나 고산지대를 가는 중 한 차례 내린 비로 너무나도 예쁜 무지개도 볼 수 있었습니다.

합파설산(5,396m)의 위용.... 국내 산악인들에게도 합파설산 트레킹은 꽤나 알려진 코스라고 합니다.

22일 (월)...하도협을 바라보는 초원에서 비박.. 좌측으로는 옥룡설산(5,596m) 우측으로는 합파설산(5,396m) 그 가운데로 중국에서 가장 깊고 험하다는 호도협(후타오샤) 이 시작되는 곳입니다. 정말 제대로 멋진 곳에 사이트를 구축한 것 같습니다.

호도협(虎跳峽;후탸오샤) 합파설산과 옥룡설산 사이에 깎아지른 협곡으로 장강과 양자강의 상류인 진사장(金沙江)이 흐르며 리장과 샹그릴라 중간에 위치하고 있습니다. 사진 좌측에 옛 차마고도 길이 보입니다.

협곡의 길이가 33km이며 폭이 가장 좁은 곳은 20m, 가장 깊은 곳은 196m나 된다고 합니다. 세계 4대 협곡중의 하나로 세계에서 높이 차가 가장 큰데 협곡입구의 해발이 1,800m이며 산 정상과 계곡의 높이 차이가 3,900m나 되는 호도협은 하늘에서 가장 가까운 길이며 실크로드보다 200년이나 앞선 차(茶)와 말(馬)의 교역로였던 차마고도와 티벳의 관문인 셈이라고 합니다.

진사강 저 아래를 보다가 저 위 옥룡설산을 바라보노라면  고개가 한참을 젖혀져야 한다는......

호랑이가 뛰어넘을 정도로 좁은 협곡이라 해서 이름불리는 호도협(虎渡峽)은 상호도(上虎跳), 중호도(中虎跳), 하호도(下虎跳) 3구간으로 나뉘는데 우리 일행들은 하호도협부터 거슬러 온 셈입니다. 세계배낭여행객들이 가장 좋아 하는 여행지의 하나로 꼽힌다고 하는 이 호도협 구간의 트레킹코스는 티벳 사람들이 다닌 차마고도를 통해 넘어가면 길게는 2～3일 정도 걸린다고 하며 최근 트레킹코스는 합파설산쪽으로 난 옛 차마고도 길을 따라 옥룡설산을 바라보며 걷는 코스가 일반적이며 보통 1박2일이 소요됩니다. 계곡의 엄청난 물줄기가 웅장하고 아름다우며 능선의 아름다운 풍경과 주변의 설산이 조화를 이루어 감탄이 절로 나오더군요...

한자를 제외하면 천 년이 넘는 역사를 가지고 있으며 현재도 사용되고 있는 유일한 상형문자인 동파문자를 만든  나시족의 본거지인 리장(麗江)市 구름에 가린 저 산이 바로 옥룡설산입니다.

리장에서 예기치 않았던 반가운 인연.....

유네스코 세계문화유산으로 지정된 리장 고성.......야경이 정말 아름다운 곳입니다. 86년인가 리장에 큰 지진이 났을 당시에 최신 건물들이 모두 붕괴되었었지만 이 곳 고성의 오래된 건축물들은 멀쩡하게 남아 있어서 중국 내에서 대단한 관심지역이 되었다고 합니다. 야경만 아름다운 곳이 아니라 북적거리는 수준은 우리나라 홍대 앞을 무색하게 하더군요...ㅎ

24일(수) 리장에서 옥룡설산 쪽으로 오르면 하늘아래 첫 마을인 3,000미터 급에 멋진 호수가 하나 나타납니다. 바로 원하이라고 하는 호수입니다. 그림 같은 호수와 나시족 전통 마을을 볼 수 있는 곳입니다.

리장에서 따리로 하루 종일 달려서 따리의 그 유명한 얼하이호에 도착했습니다. 호수 길이만 40km , 동서평균넓이 7~8km 의 거대한 바다 같은 호수랍니다.

저기 보이는 멋진 섬이 바로 남조풍정도.......우리가 오늘 머물 곳입니다.

남조풍정도의 일출.......

새우잡이 배들이 운치를 더하고 있네요..

남조풍정도에서 가장 기(氣) 세다는 저 곳에서 운기조식(ㅎ) 하는 춘향오빠.......ㅎ

남조풍정도의 멋진 게스트 하우스에서 차마고도 탐험대원들과 함께....

섬보다 더 큰 배 보셨어요? ...ㅎ 얼하이호에 있는 소보타란 섬에 얼하이호 일주 유람선이 관광객을 내리고 있습니다. 참 재미있는 광경입니다.

또 다시 하루 종일 남쪽으로 달려서 린창 지역으로 이동....

외딴 산길로 접어든지 4시간여.....산사태로 길이 끊어진 구간을 만나 정말 황당하더군요....다시 돌아가려면 6시간을..........ㅠㅠ

결국 다음날 도착한 어느 시골 오지마을.......풍광이 정말 운치 있습니다.

외지손님들을 위해 정성껏 음식준비를 하는 현지 주민들...

잿불 위에 바로 구워 먹는 고기 맛.......안 드셔 보셨으면 말을 하지 마세요..ㅎㅎ

낮 선 이방인에 대한 호기심으로 동네사람들이 한 분 두 분 다 내려오시더군요. 언어를 뛰어넘는 바디랭귀지 만으로도 충분한 교감을 할 수 있었습니다.

보이차의 원고장인 이 곳에서 야생 천년 고차수도 보고......

산간 시골 오지마을의 학교도 방문해서 준비해 간 학용품도 전달했습니다.

하얀 옷 입으신 분이 교장선생님이신데 아이들 앞에서 한마디 하라고 하셔서 생각지 않은 교단에도 서보는 탐험대원들......ㅎ

다시 하루를 꼬박 달려 곤명으로..... 남조풍정도에서 만나 뵌 반가운 인연으로 저희들을 멋진 저녁식사에 초대하신 닛시민박 쥔장내외분과 함께 즐거운 시간을 보내기도 했습니다.

닛시민박 사모님의 정성이 깃든 저녁식단........배터지게 정말 잘 먹었습니다...음식도 넘넘 맛있었고.....

곤명의 마지막 밤.......정통 중국식 요리와 함께 그 동안 수고한 대원들과 건배 하면서.......

보름 동안 말은 안 통했지만 묵묵히 어려운 일들을 같이 한 중국인 운전기사인 밍쥔과 아쉬운 작별이 섭섭하기만 합니다.

많은 느낌을 가슴에 안고 곤명 공항을 떠납니다..........^^ 보름간의 차마고도 탐험여행을  요약이라고 해보았는데 시간 참 오래 걸리네요.........ㅠㅠ 아마 본 편이 시작되면 꽤 긴 탐험기가 될 듯 합니다. 많이 기대해 주실 거죠? ..........ㅎ